URBANREC

Los neumáticos al final de su vida útil (NFVU) son mucho más que simples residuos, son fuente de recursos materiales y energéticos. Múltiples son las ventajas que presenta la utilización de materiales procedentes de NFVU, en particular el caucho. Las numerosas aplicaciones en diversos nichos de mercado reflejan la creciente consolidación del caucho de NFVU como material de interés tecnológico e industrial. Recientes desarrollos en nuevas tecnologías e innovadores procesos de reciclaje y valorización abren nuevas perspectivas para el caucho de NFVU en aplicaciones de alto valor añadido. SIGNUS Ecovalor, como sistema colectivo de gestión de neumáticos fuera de uso, se presenta como actor fundamental en el reciclado de neumáticos y partícipe del cumplimiento de las estrategias de economía circular para la utilización de este residuo como un recurso, reduciendo así el uso de las fuentes naturales no renovables.

Palabras clave: Caucho, neumático al final de su vida útil, reciclado, valorización material Abstract:

End-of-life tyres (ELT) are much more than just waste, they are source of material and energy resources. There are many advantages in using materials from ELTs, particularly rubber. The numerous applications in different market niches reflect the increasing growth of ELT rubber as a material of technological and industrial interest. Recent developments in new technologies and innovative recycling and recovery processes open up new perspectives for ELT rubber in high value-added applications. SIGNUS Ecovalor, as a collective system for the management of used tyres, is a key player in tyre recycling and the fulfilling of the circular economy strategies for the use of this waste as a resource, thus reducing the use of non-renewable natural resources.

Keyworks: Rubber, end-of-life tyre, recycling, material recovery

» Author: Roberto Pérez Aparicio, Leticia Saiz Rodríguez

» Reference: Título: Reciclado de neumáticos: transformación de un residuo en un recurso ISSN: 0034-8708 Datos Fuente: 2018,115 (730)

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